Resultat 3. kvartal 2007:
Fornebu, 24. oktober 2007:
- Vi leverer vårt beste kvartal noensinne. Både vår operasjon i Polen og vårt nye datterselskap FlyNordic leverer positive tall. Kabinfaktoren for kvartalet har også økt til 87 %. Vi er veldig godt fornøyd med resultatet, sier adm.dir. Bjørn Kjos.
- Konsernet hadde et overskudd før skatt (EBT) i tredje kvartal på MNOK 105,8 (38,3).
- Konsernets driftsinntekter for kvartalet økte med 50,8 % sammenlignet med fjoråret, til MNOK 1.323,9 (877,8).
- Driftsresultat før avskrivninger (EBITDA) for kvartalet ble MNOK 168,2 (54,9). Resultat etter skatt for kvartalet ble MNOK 76,3 (27,7).
- Selskapet fraktet 1.794.332 passasjerer i tredje kvartal, og en økning i passasjertrafikken (RPK) på 23 % sammenlignet med samme periode i fjor. 239.086 passasjerer fløy med FlyNordic fra 1. august til slutten av tredje kvartal.
- Kabinfaktoren i tredje kvartal for Norwegian var 87 % (85 %). FlyNordic hadde en kabinfaktor for månedene august og september på 83 %.
- Produksjonen (ASK) har i kvartalet økt med 21 % til 2.042 millioner for Norwegian. FlyNordics produksjon (ASK) for august og september var 291 millioner.
- Totale enhetskostnader for kvartalet ble NOK 0,50 (0,49).
- Kjøpet av 100 % av aksjene i Nordic Airlink Holding AB (FlyNordic) ble fullført i løpet av tredje kvartal med effekt i det finansielle regnskapet fra og med 1. august 2007.
- I løpet av kvartalet har Norwegian signert en avtale om kjøp av 42 Boeing 737-800. Leveransen vil skje i tidsrommet 2009-2014. 39% av framtidig betaling i USD er hedget.
Trafikkutvikling
I tredje kvartal 2007 fløy 1.794.332 passasjerer med Norwegian, mot 1.503.141 i tredje kvartal 2006. Dette tilsvarer en økning i passasjerantallet på 19 %. Kabinfaktoren har i kvartalet vært 87 % mot 85 % i 2006. Produksjonen (ASK) har totalt økt med 21 % siden samme periode i fjor, og passasjertrafikken (RPK) har økt med 23 %.
Veksten henger sammen med selskapets ekspansjon gjennom året. Selskapet har ved utgangen av tredje kvartal 2007 23 fly i drift (hvorav to er innleiet) mot 19 i samme periode i fjor. Utnyttelsen av flyene er bedret som følge av ekspansjon og hvert fly har i tredje kvartal en utnyttelse på om lag 11,7 timer block hours pr. dag sammenlignet med 11,5 timer block hours i samme periode i fjor.
Andelen av salg over internett har hatt en liten nedgang og var 86 % mot 87 % i samme periode i fjor.
Konsernet har en flyflåte på totalt 30 fly i perioden, hvorav syv i FlyNordic.
Utsikter framover
Etterspørselen etter reiser hos Norwegian og framtidige bookinger er god ved inngangen til fjerde kvartal 2007. Norwegian har kjørt mange salgs- og markedskampanjer som har blitt godt mottatt i markedet.
Norwegian introduserte i april seating på internasjonale ruter. I november vil dette også være igangsatt på alle innenlandsruter. Flere nye ruter starter i slutten av oktober til bl.a. Tenerife, Las Palmas og Marrakech. Norwegian øker også til London Gatwick i oktober.
Norwegian Air Shuttle introduserte i oktober et kredittkort i samarbeid med Bank Norwegian. Bruken av kortet er knyttet til et nytt fordelsprogram fra Norwegian. Programmet er positivt mottatt i markedet.
Norwegian har hedget drivstoff for fjerde kvartal. Enhetskostnaden for 2007 er forventet å bli ca. 0,53, men kan bli endret i forhold til drivstoffpris og dollarkurs.
Introduksjonen av Boeing 737-800 går etter planen. Det første flyet er forventet å være operativt i første kvartal 2008.
Warszawa-basen fortsetter å vokse. Vi forventer et negativt resultat for basen I fjerde kvartal 2007 og første kvartal 2008 på grunn av sesongvariasjoner.
Ytterligere informasjon om tallene legges ut på vår internettside.