Til redaksjonen
Fornebu, 12. mai 2005
Første kvartal 2005:
- I fjor høst la vi planer for hvordan vi skulle forbedre inntektene og senke kostnadene ytterligere. Resultatet har blitt som forventet. I første kvartal økte vi produksjonen med antall ruter og fly, og vi ser at det vi har gjort på kostnadssiden har gitt effekt ved at vi leverer et resultat i forhold til de planene som ble lagt. Vi tilbyr nå et bredt rutenett til våre passasjerer med en forbedret tidtabell til en fortsatt lav pris, sier adm. direktør Bjørn Kjos.
Norwegian har nå 13 fly og tilbyr et rutenett i Europa med ni innenlandsruter og 34 utenlandsruter.
Første kvartal i korte trekk
- Samlede driftsinntekter var for kvartalet MNOK 319,7 sammenlignet med MNOK 236,3 for samme periode i fjor.
Kvartalets samlede driftsresultat før avskrivninger og leasingkostnader (EBITDAR) ble MNOK -15,1 sammenlignet med MNOK -28,2 første kvartal i fjor.
- Samlet driftsresultat før avskrivninger (EBITDA) ble MNOK -44,2 sammenlignet med MNOK -49,9 i fjor.
Ordinært resultat før skatt (EBT) for kvartalet ble MNOK -47,6 mot MNOK -55,6 i samme periode i fjor.
Resultat etter skatt for første kvartal ble MNOK -34,3 mot MNOK -40,0 i fjor.
Selskapet fraktet i første kvartal 550.497 passasjerer mot 398.363 i første kvartal 2004, som gir en økning på 38 prosent.
- Den totale passasjertrafikken (RPK) økte med 61 prosent sammenlignet med samme periode i 2004.
- Kabinfaktoren var 68 prosent mot 65 prosent i første kvartal i 2004, som er en økning på tre prosentpoeng.
Produksjonen i kvartalet har vært 569 millioner ASK sammenlignet med 370 millioner ASK i samme kvartal i fjor, som tilsvarer en økning på 54 prosent.
- Selskapet hadde en kontantbeholdning på MNOK 185,6 ved utgangen av kvartalet, og en egenkapitalandel på 22 prosent.
- Totale enhetskostnader for kvartalet ble NOK 0,64 mot NOK 0,77 i første kvartal i fjor, som tilsvarer en reduksjon på 17 prosent.
Norwegian har plassert seg i verdenstoppen over lavkostselskaper og er ranket som det tredje raskest voksende flyselskap i lavkostkategorien. Totalt ligger selskapet på 23. plass over verdens lavkostselskaper. – Det er gledelig å registrere at internasjonale tidsskrifter har fått øynene opp for oss. Vi har plassert oss på verdenskartet og der har vi tenkt å bli, sier Kjos.
Trafikkstatistikk
I første kvartal fløy 550.497 passasjerer med selskapet mot 398.363 i første kvartal 2004. Dette ga en økning på 38 prosent. Kabinfaktoren har i kvartalet vært 68 prosent, mot 65 prosent i 2004. Produksjonen totalt har i kvartalet økt med 54 prosent og passasjertrafikken (RPK) har i kvartalet økt 61 prosent mot samme periode i fjor. Veksten henger sammen med selskapets ekspansjon gjennom året. Selskapet har i første kvartal hatt 12 fly i drift mot åtte i samme periode i fjor. Utnyttelsen av flyene er i bedret som følge av ekspansjonen og hvert fly har i første kvartal en utnyttelse på om lag 6,8 timer block hours pr dag, sammenlignet med 6,6 timer block hours i samme periode i fjor.
Andelen salg via Internett er stabilt høyt og var 72 prosent i perioden mot 61 prosent samme periode i fjor.
Utsikter framover
Inngangen til andre kvartal viste god etterspørsel etter reiser med Norwegian. Etter lanseringen av Lavpriskalenderen har andelen salg over internet, www.norwegian.no, økt vesentlig og ligget godt over 70 prosent.
For april forventer selskapet en yield i størrelsesorden NOK 0,74. Yieldutviklingen henger sammen med endret ruteportefølje med større andel utenlandsreiser og økt gjennomsnittlig flydistanse. Yielden innenlands er stabil sammenlignet med foregående måned.
Selskapet har i dag en operativ flyflåte med 13 fly. Framover vil flyflåten utnyttes bedre og forventet produksjonstilvekst er i størrelsesorden 40-45 prosent (ASK) sammenlignet med fjoråret. Tilveksten kommer i det vesentlige utenlands.
Etter produksjonsøkningen gjennom Sterling-samarbeidet, gitt visse forutsetninger på fuel og valutautvikling, forventes enhetskostnadene å kunne komme ned mot NOK 0,50. Gjennom første kvartal har fuelprisen økt og bidrar til et høyere kostnadsnivå framover. Selskapet opprettholder forventningene om et samlet positivt driftsresultat for de kommende tre kvartaler.