Trafikkstatistikk januar 2005:
- Året har startet bra. Antall passasjerer innenlands har økt og markedet svarer nå positivt på det økte rutetilbudet i Sør-Norge. Det er også gledelig å se at antall passasjerer på utenlandsrutene øker, og om kort tid starter vi flere nye ruter til Europa. Vår nye lavpriskalender er en suksess, og det er nå enda enklere for kunden å finne de laveste prisene og virkeliggjøre drømmene, sier adm. direktør Bjørn Kjos.
Norwegian fraktet i januar 159.308 passasjerer mot 129.879 i januar 2004, som gir en økning på 29.429 passasjerer (23 prosent), og 48 prosent vekst i passasjertrafikken (RPK).
- Den totale passasjertrafikk (RPK) i perioden økte med 48 prosent i forhold til januar 2004.
- Kabinfaktoren var i perioden 64 prosent mot 66 prosent i januar 2004, en reduksjon på to prosentpoeng. Innenlands var kabinfaktoren 61 prosent mot 69 prosent i januar 2004, en reduksjon på åtte prosentpoeng. Utenlands var kabinfaktoren 67 prosent mot 56 prosent i januar 2004, en økning på 11 prosentpoeng.
- For januar forventer selskapet en yield i størrelsesorden NOK 0,78 sammenlignet med rapporterte NOK 0,81 i desember.
Den kraftige økningen i passasjertrafikk, produksjon og passasjervolum henger sammen med selskapets ekspansjon og oppstart av nye ruter i perioden februar 2004 til januar 2005, samt tilpasning av produksjonen og stadig økende passasjertilgang.
Kabinfaktoren innenlands ble 61 prosent sammenlignet med 69 prosent samme periode i fjor. Nedgangen følger blant annet av økning i produksjonen innenlands. Norwegian har siden i høst øket tilbudet på hovedrutene innenlands med inntil 40 prosent, og som forventet, sett en noe svakere fyllingsgrad i denne perioden. Økt markedsføringsinnsats har bidratt til at kabinfaktoren innenlands har holdt seg på et tilfredsstillende nivå sett i forhold til produksjonsøkningen. Utenlands ble kabinfaktoren 67 prosent, opp 11 prosentpoeng fra januar 2004. Utenlandsporteføljen fortsetter med dette en svært positiv utvikling, i en periode av året med tradisjonelt sett lavere utenlandstrafikk.
For januar forventer selskapet en yield i størrelsesorden NOK 0,78, en reduksjon på NOK 0,03 fra foregående måned. Yieldreduksjonen forklares med at vi nå er inne i en periode med tradisjonelt lavere etterspørsel som følge av sesongmessige svingninger, samt vedvarende prispress.
Selskapets andel salg over internett var i januar rekordhøye 72 prosent sammenlignet med 61 prosent i januar 2004.
Forklaringer:
Kabinfaktor: gjennomsnittlig belegg (Load Factor), RPK dividert med ASK, uttrykt i prosent
ASK: tilbudte setekilometer (Available Seat Kilometers), antall tilgjengelige seter ganget med transportdistanse
RPK: solgte setekilometer (Revenue Passenger Kilometers), antall passasjerer fraktet ganget med transportdistanse
Yield: Trafikkinntekter (fare) / RPK. Selskapets øvrige inntekter inngår ikke i yield estimatet.