Sikker drift har høyeste prioritet i hele organisasjonen. Norwegians drift er regulert av norsk lov av 11. juni 1993, nr. 101 om luftfart angående regler og regulering av sivil luftfart og Luftfartstilsynets BSL-forskrifter.
Norwegian innehar en driftstillatelse (AOC), og selskapets operasjoner er godkjent i overensstemmelse med EU OPS 1, EASA del M og EASA del 145.
Konsernet har ikke registrert noen alvorlige ulykker eller hendelser for verken passasjerer eller besetning i forbindelse med flydrift siden konsernet ble opprettet i 1993.
Selskapets avdeling for flysikkerhet er uavhengig og rapporterer direkte til ansvarlig leder. Avdelingens hovedoppgave er å arbeide proaktivt for å fremme flysikkerhet i hele organisasjonen. Flysikkerhet er også en del av besetningens opplæringsprogram, hvor de også blir lært opp i sikkerhetsrelaterte problemstillinger. Luftfartstilsynet godkjenner alle programmer, eksamener og kvalifikasjonskrav.
Selskapet analyserer kontinuerlig informasjon fra ferdskriverne som er installert i selskapets fly. Analysene gjennomføres for å sikre at flyet styres og flyges i overensstemmelse med eksisterende regler og begrensninger. Det kreves dessuten at besetningen, vedlikeholdspersonell og speditører benytter et nettbasert rapporteringssystem for logging av uregelmessigheter. Disse rapportene er nyttige hjelpemidler ved utarbeidelse av statistiske analyser og tendensovervåking.
Flyet gjennomgår et strengt vedlikeholdsprogram. Vedlikehold gjennomføres i overensstemmelse med produsentens vilkår og strenge regler fra internasjonale luftfartsmyndigheter (EASA). Norwegian gjennomfører både innledende kvalitetsrevisjoner og kontinuerlig overvåking av alle vedlikeholds-leverandører.